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結構優化‌:基于CAE仿真的異形設計成為主流,類似結構在城市交通聲屏障中廣泛應用,如地鐵路段每公里需配置2000-3000平方米聲屏障,應對高密度噪聲源‌。 13833648003

聲屏障被動隔音階段

來源:聲屏障http://www.jfj3419.com.cn | 發布時間:2025/8/20 | 瀏覽次數:

   聲屏障材料與結構的精細化革 命‌
   ‌材料升級‌:早期技術聚焦物理密封,如玻纖增強PA66和納 米纖維吸聲棉的應用,使隔聲罩重量降低40%,同時隔聲性能提升5-8分貝‌。這些輕量化復合材料通過在微觀層面延長聲音傳播軌跡,削弱噪音能 量,奠定高 效攔 截基礎‌。
‌   結構優化‌:基于CAE仿真的異形設計成為主流,類似結構在城市交通聲屏障中廣泛應用,如地鐵路段每公里需配置2000-3000平方米聲屏障,應對高密度噪聲源‌。文章來源聲屏障http://www.jfj3419.com.cn/。‌

 

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